Χίλια φύλλα “Χρυσή Αυγή”: Δείτε στο ιστορικό τεύχος που κυκλοφορεί αύριο αφιέρωμα με ιστορικά φύλλα της εφημερίδος μας

ΜΝΗΜΕΣ ΔΙΩΓΜΟΥ - ΟΤΑΝ Η ΠΙΣΤΗ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΦΩΤΙΑ

Ξημερώματα 28ης Σεπτεμβρίου 2013… Η πολιτική σκευωρία που στήθηκε εις βάρος της Χρυσής Αυγής φτάνει στο αποκορύφωμά της με την σύλληψη του Ν. Μιχαλολιάκου και άλλων βουλευτών του Κινήματος. Τρία χρόνια συμπληρώνονται σήμερα από την ημέρα που είδαμε τις χειροπέδες στα χέρια του Αρχηγού και τον ακούσαμε να φωνάζει προς τα τηλεοπτικά συνεργεία, «Ζήτω η Χρυσή Αυγή, κάτω οι ρουφιάνοι».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΗΝ ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΑΥΡΙΟ! 

Ζητήστε την στα περίπτερα και τα πρακτορεία Τύπου όλης της χώρας. Εφημερίδα ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ: Η Φωνή των Ελλήνων Εθνικιστών ενάντια στην χούντα της παραπληροφόρησης.

Στο νέο μας φύλλο διαβάστε:

• Η «κόκκινη» ΕΡΤ αποφάσισε: «μαύρο» στη Χρυσή Αυγή
• ΚΟΙΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΝΔ ΚΑΙ ΣΥΡΙΖΑ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΙΣΜΟΥ
• Το «ηθικό πλεονέκτημα» της πώλησης των κόκκινων δανείων σε τοκογλύφους
• Χρυσή Αυγή 1000 φύλλα σε πείσμα των καιρών
• Ν. Γ. Μιχαλολιάκος στα “Παραπολιτικά”: Πολύ περισσότεροι από 62 χιλιάδες οι λαθρομετανάστες στην Ελλάδα
• ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ “ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ”: 1.000 ΦΥΛΛΑ! - Άρθρο του Ν.Γ. Μιχαλολιάκου
  

Διαβάστε περισσότερα: http://www.xryshaygh.com/enimerosi/view/sthn-chrush-augh-1000-pou-kukloforei-aurio-afierwma-me-istorika-fulla-ths-e#ixzz4LSk6PeO5

Αποκάλυψη “Εμπρός”: Εθνική Προδοσία - Σε ιδιώτες παραχωρείται ο Εθνικός εναέριος χώρος

Συνένοχοι ΝΔ και ΠΑΣΟΚ στην εθνική προδοσία και το ξεπούλημα της Εθνικής Κυριαρχίας

Eνα σκάνδαλο τεραστίου μεγέθους, μια εθνική προδοσία συντελείται τούτη την ώρα. Ο εναέριος χώρος της Ελλάδος παραχωρείται σε ιδιωτική εταιρεία, η οποία εκχωρείται στο περίφημο «υπερταμείο». Με δυο λόγια, η Αριστερά του ΣΥΡΙΖΑ και η Δεξιά των ΑΝΕΛ πωλούν την εθνική μας ανεξαρτησία έναντι ενός ακόμη «δανείου» των κακόφημων, αμαρτωλών και καταχρεωμένων κομμάτων τους. Οι υπάλληλοι των μνημονίων με τον τρόπο αυτό παραχωρούν και
την υφαλοκρυπίδα , αφού η υφαλοκριπίδα των νησιών καταργείται!

Η κυβέρνηση δια του υπουργού της κ. Σπίρτζη ανακοίνωσε στον πρόεδρο της Πολιτικής Αεροπορίας ότι κατόπιν εντολής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο έλεγχος του FIR δεν θα γίνεται πλέον από την Πολιτική Αεροπορία αλλά θα συσταθεί μια Α.Ε. η οποία θα μπει στο υπερταμείο και θα παραχωρηθεί σε ιδιώτη. Το θέμα έχει ξεκινήσει από την άνοιξη του 2004, όταν η Ελλάδα συνυπέγραψε μαζί με τους ευρωπαϊκούς της εταίρους, την Νορβηγία και την Ελβετία, τον Κανονισμό του «Ενιαίου Ευρωπαϊκού Οργανισμού (Single European Sky). Έναν Κανονισμό που ενώ αρχικά προέβλεπε την ελευθερία των αερομεταφορών στον Ευρωπαϊκό Εναέριο Χώρο, τελικά εξελίχθηκε σε ένα Κανονισμό διαχείρισης και ελέγχου του Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου.

Τρία ήταν τα πολιτικά κίνητρα της δημιουργίας αυτού του Κανονισμού: α. Οι πιέσεις των οικονομικών συμφερόντων για την ελεύθερη διακίνηση στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο. β. Η προσπάθεια αποδέσμευσης της Ευρώπης από το Διεθνή Οργανισμό Αεροναυτιλίας και Ασφάλειας (ICAO) και η ενίσχυση του EUROCONTROL. γ. Η κεντρική γραφειοκρατική διαχείριση του Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου και η αποδυνάμωση των κρατών-μελών της ΕΕ στα θέματα αυτά.

Σύμφωνα με τον κανονισμό αυτό: α. Θα πρέπει να μειωθούν οι στρατιωτικές πτήσεις και οι περιοχές αεροπορικών ασκήσεων.
β. Οι Υπηρεσίες Πολιτικής Αεροπορίας θα πρέπει να διαχωρισθούν σε Regulatory (Κανονιστική Αρχή) και Service Provider (Πάροχος Υπηρεσιών).
γ. Η παροχή υπηρεσιών θα πρέπει να απελευθερωθεί με την είσοδο ιδιωτικών εταιριών στο χώρο της διαχείρισης εναερίου χώρου.

Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις των τροποποιήσεων στα θέματα της εθνικής μας ασφάλειας;
α. Η εθνική- κρατική (μέχρι σήμερα) διαχείριση του εναέριου χώρου του FIR Αθηνών, εξασφάλιζε την άσκηση κοινής πολιτικής Υπουργείου Άμυνας, Υπουργείου Εξωτερικών και Υπουργείου Μεταφορών σε ευαίσθητα εθνικά θέματα. Με την είσοδο των ιδιωτών ο εναέριος χώρος του FIR Αθηνών δεν θα ελέγχεται από κρατικές υπηρεσίες αλλά από ιδιωτικές εταιρίες.
β. Το Service provider έχει adHOC και αρμοδιότητες Regulary, όπως:
- αλλαγή σχεδίου πτήσης
- αλλαγή στα σημεία εισόδου στο FIR Αθηνών
- έλεγχος-διαδικασίες τερματικών περιοχών
- υποβολή αναφορών παράβασης κανόνων εναέριας κυκλοφορίας
γ. Ο έλεγχος των τερματικών περιοχών των αεροδρομίων της χώρας θα παραδοθεί στους ιδιώτες, για να ασκούν κατά την κρίση τους διαχείριση του εναέριου χώρου εντός των περιοχών αυτών.
δ. Δεν θα είναι δυνατή η κοινή εκμετάλλευση των αεροναυτιλιακών μέσων και Radars της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
ε. Ο Service Provider εκπροσωπείται αυτόνομα σε διεθνής οργανισμούς (ICAO, EUROCONTROL, EE, NATO) προβάλλοντας δικές του θέσεις και όχι τις εθνικές θέσεις της χώρας.
στ. Θα ασκείται (για θέματα εναέριας κυκλοφορίας) έλεγχος των ελληνικών στρατιωτικών αεροσκαφών από ιδιωτικές εταιρίες.
ζ. Οι πτήσεις των ξένων αεροσκαφών εντός του FIR θα είναι κάτω από τον έλεγχο και την αρμοδιότητα του ιδιώτη Service Provider.
η. Θα υπάρξει αποδυνάμωση της χώρας σε εθνικά θέματα που σχετίζονται με τον εναέριο χώρο.
θ. Σε περιόδους κρίσεων ποιος θα είναι ο ρόλος του ιδιώτη Service Provider;

Οι εξελίξεις αυτές είναι σίγουρο ότι αποδυναμώνουν επικίνδυνα τις κρατικές-εθνικές αρμοδιότητές μας σε θέματα διαχείρισης εναερίων χώρων, και μάλιστα σε μία περίοδο όπου η τουρκική προκλητικότητα (παραβιάσεις Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας, παραβιάσεις Εθνικού Εναέριου Χώρου) έχει υπερβεί κάθε όριο. Οδηγούμαστε, δηλαδή, σε εθνικές υποχωρήσεις στο Αιγαίο μέσω ενός Κανονισμού της ΕΕ!

Διαλύουν την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

Την πλήρη αυτονόμηση του τομέα αεροναυτιλίας από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και την ένταξή της ως ξεχωριστή εταιρεία στο Υπερταμείο, με προίκα ετήσια έσοδα ύψους 180 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, το σχέδιο κυβέρνησης - δανειστών για την αναδιάρθρωση της ΥΠΑ. Ο διαχωρισμός της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας βρίσκεται μέσα στα προαπαιτούμενα της αξιολόγησης για την καταβολή τη υποδόσης των 2,8 δισ. ευρώ, προκειμένου η ΥΠΑ να εποπτεύσει την σύμβαση παραχώρησης για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια αλλά και τις συμβάσεις για το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και το αεροδρόμιο στο Καστέλι (...αν ποτέ κατασκευαστεί).

Η αεροναυτιλία είναι από τους σημαντικότερους τομείς των αερομεταφορών καθώς έχει στην ευθύνη της όλο τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας για την ασφαλή προσγείωση και απογείωση των αεροσκαφών. Η λειτουργία της μάλιστα προσλαμβάνει χαρακτηριστικά εθνικού «τροχονόμου», καθώς συνεργάζεται στενά με το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας που ελέγχει τα στρατιωτικά αεροσκάφη που πετούν στον εθνικό εναέριο χώρο και αντιμετωπίζουν τις προκλήσεις της Άγκυρας.

Πρόκειται για έναν από τους πιο προσοδοφόρους τομείς του κλάδου των αερομεταφορών, καθώς εισπράττει τέλη από τα διερχόμενα αεροσκάφη, τα οποία καταβάλλονται στο Eurocontrol (Ευρωπαικός Οργανισμός για την ασφάλεια στην αεροναυτιλία) και εκείνο με την σειρά του, τα διανέμει στα κράτη-μέλη. Η Ελλάδα διαθέτει τα χαμηλότερα τέλη που υπολογίζονται σε 35 ευρώ ανά χιλιομετρική απόσταση, έναντι 97 ευρώ της Γερμανίας που έχει το πιο ακριβό FIR, της Γαλλίας που είναι στα 82 ευρώ, της Ιταλίας στα 75 ευρώ και της Αλβανίας στα 45 ευρώ. Αντιμέτωποι με αντίστοιχο σχεδιασμό των δανειστών για την αεροναυτιλία είχαν βρεθεί και οι προηγούμενοι μνημονικοί υπουργοί από το 2010. Όμως τότε, αναφέρει ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Βασίλης Αλεβιζόπουλος, δεν ενέδωσαν για λόγους εθνικής ασφάλειας και την αεροναυτιλία την προστάτεψαν. «Ο έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας είναι ένα εμπορικό κομμάτι που θέλουν να αρπάξουν οι Γερμανοί».

Ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ) υποστηρίζει ότι υπάρχει έγγραφο από το 2008 του Γερμανού Πρέσβη προς τον τότε υπουργό Μεταφορών, σύμφωνα με το οποίο εκφράζεται το ζωηρό ενδιαφέρον από τους Γερμανούς σε περίπτωση εκποίησης του εθνικού εναέριου χώρου. Ο ίδιος κάνει λόγο για εσχάτη προδοσία και υποστηρίζει ότι πρέπει να διατηρηθεί η αεροναυτιλία υπό κρατική οντότητα, υπογραμμίζοντας ότι «εάν δεν το πετύχουν ας παραιτηθούν».

Το θέμα έφερε στην Βουλή με ερώτηση που κατέθεσε ο βουλευτής Επικρατείας της Χρυσής Αυγής, Χρήστος Παππάς.

ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ

ΘΕΜΑ: «Ένοχη η συγκυβέρνηση για την παράδοση του FIR Αθηνών σε ιδιώτες»

Ένα σκάνδαλο τεραστίου μεγέθους, μια εθνική προδοσία συντελείται. Σύμφωνα με δημοσίευμα της 24ης Σεπτεμβρίου 2016 της εβδομαδιαίας εφημερίδος «ΕΜΠΡΟΣ», ο  εναέριος χώρος της Ελλάδος παραχωρείται σε ιδιωτική εταιρεία, η οποία εκχωρείται στο περίφημο «υπερταμείο». H Αριστερά του ΣΥΡΙΖΑ και η Δεξιά των ΑΝΕΛ πωλούν την εθνική μας ανεξαρτησία έναντι ενός ακόμη «δανείου» των καταχρεωμένων κομμάτων τους. Οι υπάλληλοι των μνημονίων με τον τρόπο αυτό παραχωρούν και την υφαλοκρηπίδα, αφού η υφαλοκρηπίδα των νησιών καταργείται!

Η κυβέρνηση, δια του υπουργού της κ. Σπίρτζη, ανακοίνωσε στον πρόεδρο της Πολιτικής Αεροπορίας ότι κατόπιν εντολής της Ευρωπαϊκής Ένωσης ο έλεγχος του FIR δεν θα γίνεται πλέον από την Πολιτική Αεροπορία αλλά θα συσταθεί μια Α.Ε., η οποία θα μπει στο υπερταμείο και θα παραχωρηθεί σε ιδιώτη. Το θέμα ξεκίνησε όταν η Ελλάδα συνυπέγραψε μαζί με τους ευρωπαϊκούς της εταίρους, την Νορβηγία και την Ελβετία τον Κανονισμό του «Ενιαίου Ευρωπαϊκού Οργανισμού (Single European Sky). Έναν Κανονισμό που, ενώ αρχικά προέβλεπε την ελευθερία των αερομεταφορών στον Ευρωπαϊκό Εναέριο Χώρο, τελικά εξελίχθηκε σε ένα Κανονισμό διαχείρισης και ελέγχου του Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου.

Δεδομένου ότι:

• α. Η εθνική διαχείριση του εναερίου χώρου του FIR Αθηνών εξασφάλιζε την άσκηση κοινής πολιτικής των Υπουργείων Άμυνας, Εξωτερικών και Μεταφορών σε ευαίσθητα εθνικά θέματα. Με την είσοδο των ιδιωτών ο εναέριος χώρος του FIR Αθηνών δεν θα ελέγχεται από κρατικές υπηρεσίες αλλά από ιδιωτικές εταιρίες.
• β. Ο Service provider έχει ad HOC και αρμοδιότητες Regulary, όπως: - αλλαγή σχεδίου πτήσης - αλλαγή στα σημεία εισόδου στο FIR Αθηνών - έλεγχος-διαδικασίες τερματικών περιοχών - υποβολή αναφορών παράβασης κανόνων εναέριας κυκλοφορίας
• γ. Ο έλεγχος των τερματικών περιοχών των αεροδρομίων της χώρας θα παραδοθεί στους ιδιώτες, για να ασκούν κατά την κρίση τους διαχείριση του εναέριου χώρου εντός των περιοχών αυτών
• δ. Δεν θα είναι δυνατή η κοινή εκμετάλλευση των αεροναυτιλιακών μέσων και Radars της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
• ε. Ο Service Provider εκπροσωπείται αυτόνομα σε διεθνείς οργανισμούς (ICAO, EUROCONTROL, EE, NATO) προβάλλοντας δικές του θέσεις και όχι τις εθνικές θέσεις της χώρας
• στ. Θα ασκείται (για θέματα εναέριας κυκλοφορίας) έλεγχος των ελληνικών στρατιωτικών αεροσκαφών από ιδιωτικές εταιρίες
• ζ. Οι πτήσεις των ξένων αεροσκαφών εντός του FIR θα είναι κάτω από τον έλεγχο και την αρμοδιότητα του ιδιώτη Service Provider
• η. Θα υπάρξει αποδυνάμωση της χώρας σε εθνικά θέματα που σχετίζονται με τον εναέριο χώρο
• θ. Οι εξελίξεις αυτές αποδυναμώνουν επικίνδυνα τις κρατικές-εθνικές αρμοδιότητές μας σε θέματα διαχείρισης εναερίων χώρων και μάλιστα σε μία περίοδο όπου η τουρκική προκλητικότητα (παραβιάσεις Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας, παραβιάσεις Εθνικού Εναέριου Χώρου) έχει υπερβεί κάθε όριο. 

Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:

Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις των τροποποιήσεων στα θέματα της εθνικής μας ασφάλειας;
Σε περιόδους κρίσεων ποιος θα είναι ο ρόλος του ιδιώτη Service Provider;
Οδηγούμαστε σε εθνικές υποχωρήσεις στο Αιγαίο μέσω ενός Κανονισμού της ΕΕ;

Αθήνα, 26/09/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Χρήστος Παππάς
Βουλευτής Επικρατείας

Διαβάστε περισσότερα: http://www.xryshaygh.com/enimerosi/view/apokalupsh-empros-se-idiwtes-o-fir-athhnwn#ixzz4LSjjdSyb

Περιοδεία Χρήστου Παππά στην Αλεξανδρούπολη: Συναντήσεις με φορείς, συνεντεύξεις σε τοπικά ΜΜΕ - 3 ΒΙΝΤΕΟ

Το τριήμερο που μας πέρασε  23,  24 και 25 Σεπτεμβρίου ο Συναγωνιστής, βουλευτής Επικρατείας, Χρήστος Παππάς επισκέφτηκε την πόλη της Αλεξανδρουπόλεως ώστε  να ενημερωθεί και να δει από κοντά τα προβλήματα της περιοχής, αλλά και να οργανώσει και να συντονίσει καλύτερα την Τ.Ο. Αλεξανδρούπολης, ώστε να ανταπεξέλθει αποτελεσματικά στην αναμενόμενη  άνοδο των ποσοστών του Κινήματος.

Η άνοδος των ποσοστών δεν μπορεί πλέον να κουκουλωθεί από τα ΜΜΕ που αναγκάζονται ακόμα και στις  δημοσκοπήσεις τους  να παρουσιάζουν αρκετές φορές εν μέρει αυτά τα υψηλά ποσοστά.

Ο κ. Παππάς επισκέφθηκε τον Δήμαρχο  Αλεξανδρούπολης, Ευάγγελο Λαμπάκη  μαζί με τον Περιφερειακό σύμβουλο και Γραμματέα  της Τ.Ο. Κιτσόπουλο Χρήστο και κλιμάκιο της Τ.Ο. Ακολούθησε ενημέρωση από τον δήμαρχο για τα προβλήματα της περιοχής και κατόπιν συζήτηση για τα τοπικά θέματα αλλά και για θέματα κεντρικής πολιτικής. Ο δήμαρχος ενημέρωσε για τις προσπάθειες από μεριάς του για την σύσφιξη  και την ανάπτυξη εμπορικών και τουριστικών σχέσεων με την Ρωσία, την προοπτική ανάπτυξης του λιμανιού, τον αγωγό ΤΑΠ και το λαθρομεταναστευτικό.

               

Πραγματοποιήθηκαν, επίσης, συναντήσεις με παραγωγικούς φορείς και συλλόγους όπως ο αγροκτηνοτροφικός σύλλογος «Ακρίτας»  και ο Πρόεδρος αλιέων μηχανοτρατών στην ιχθυόσκαλα της Αλεξανδρούπολης. Εκεί εκτέθηκαν όλα τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν αυτοί οι κλάδοι του πρωτογενούς τομέα, που εξαιτίας των πολιτικών που ασκήθηκαν από όλες τις κυβερνήσεις, αυτή την στιγμή έχουμε φτάσει στο σημείο να κινδυνεύουν με ολικό αφανισμό.

              

Ο  Χρήστος Παπάς αυτές τις μέρες φιλοξενήθηκε απ’ όλα τα τηλεοπτικά κανάλια της περιοχής Άλφα τηλεόραση, Θράκη ΝΕΤ και Δέλτα τηλεόραση.

Ενημέρωσε από την μεριά του τους τηλεθεατές για τις πάγιες θέσεις του Κινήματος για την στροφή προς την Ρωσία και για τα υπόλοιπα θέματα είπε πως στόχος μας είναι να σταθεί και πάλι ορθός ο Ελληνισμός και να αποκτήσει την διεθνή θέση που του αρμόζει, ως κεντρική δύναμη στον γεωπολιτικά ευαίσθητο χώρο της Ανατολικής Μεσογείου.

Ειδικά δε, για το λαθρομεταναστευτικό είπε πως επιτέλους θα πρέπει να σταματήσει η αθρόα εισβολή λαθρομεταναστών και να χαραχτεί μια εθνική πολιτική πάνω σε όλα τα μεγάλα προβλήματα της Πατρίδας μας, πράγμα που μπορεί να το κάνει μόνο μια Εθνική κυβέρνηση που αυτή  δεν είναι άλλη από την Χρυσή Αυγή.

           


Διαβάστε περισσότερα: http://www.xryshaygh.com/enimerosi/view/periodeia-chrhstou-pappa-sthn-alejandroupolh-sunanthseis-me-foreis-sunenteu#ixzz4LNi24vxL

«Ωραιόκαστρα» ΠΑΝΤΟΥ! Οι γονείς της Αλεξάνδρειας Ημαθίας παίρνουν τη σκυτάλη στην υπεράσπιση της Παιδείας και της Υγείας των παιδιών τους BINTEO

Ο μεγαλύτερος φόβος της συγκυβέρνησης του μνημονίου, αλλά και της δήθεν αντιπολίτευσης της νουδούλας ήταν να δημιουργηθούν πολλά «Ωραιόκαστρα», με γονείς διατεθειμένους να υπερασπιστούν τα παιδιά τους ενάντια στην παγκοσμιοποίηση.

Έτσι έσπευσαν από τις πρώτες ημέρες των αντιδράσεων να απειλήσουν τους γονείς με τον αντιρατσιστικό νόμο και ποινικές κυρώσεις, προκειμένου να τους κάνουν να αδιαφορήσουν για τις συνέπειες που θα έχει στα παιδιά τους η πολιτική της άτυπης συγκυβέρνησης ΝΔ – Σύριζα – Σόρος.

Από ότι φαίνεται, όμως, οι απειλές των διώξεων δεν λυγίζουν τους Έλληνες που βάζουν πάνω από όλα τα παιδιά τους, δηλαδή τον πυρήνα της ύπαρξης του Ελληνικού Έθνους. Έτσι μετά το Ωραιόκαστρο και την Φιλιππιάδα έχουμε την σειρά του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων 1ου-5ου Δημ. Σχολείων Αλεξάνδρειας Ημαθίας να πει «ΟΧΙ» στην κυβερνητική πολιτική που επιτάσσει να τεθούν σε κίνδυνο τα παιδιά των Ελλήνων για να ικανοποιηθούν οι ιδεοληψίες του Σύριζα.

Σας παραθέτουμε το σχετικό δημοσίευμα τοπικής ιστοσελίδας:

«Τέλειωσε πριν λίγο η κρίσιμη συνέλευση του Συλλόγου Γονέων των 1ου και 5ου Δημοτικών Σχολείων, με το καίριο θέμα της αποδοχής για φοίτηση προσφύγων μαθητών.

Παρουσία αρκετών γονέων, των διευθυντών των σχολείων και του Προϊστάμενου της Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Ημαθίας κου Διονύση Διαμαντόπουλου, ο οποίος ενημέρωσε περί του τι προβλέπεται σύμφωνα με τη νομοθέτηση του Υπουργείου Παιδείας, ζητήθηκε από το σύνολο των γονέων που παραβρέθηκαν η προφορική τους επιλογή. Το αποτέλεσμα ήταν η σχεδόν ομόφωνη απόφαση (πλην τεσσάρων θετικών) της άρνησης υποδοχής προσφύγων μαθητών στα εν λόγω σχολεία.

Σε ερώτησή μας προς τον κ. Διαμαντόπουλο για το τι μέλλει γενέσθαι σε περίπτωση αρνητικής απάντησης και των υπόλοιπων σχολικών συνελεύσεων, μας απάντησε ότι η οριστική απόφαση για το ποιο σχολείο τελικά θα υποδεχθεί τους πρόσφυγες-μαθητές, θα παρθεί από το Υπουργείο Παιδείας.

Δηλώσεις στην κάμερά μας για τη δράση και το αποτέλεσμα της συνέλευσης, πραγματοποίησε η πρόεδρος του Συλλόγου Γονέων 1ου-5ου Δημ. Σχολείων, κα Βάνας Μπρουσκέλη-Δημητριάδου.»

Διαβάστε περισσότερα: http://www.xryshaygh.com/enimerosi/view/polla-wraiokastra-oi-goneis-ths-alejandreias-hmathias-pernoun-th-skutalh-st#ixzz4LMl8je9d

ΗΛΙΑΣ ΚΑΣΙΔΙΑΡΗΣ: «Δεν υπογράφουμε την εθνική προδοσία»

Είναι ο Διευθυντής Ορχήστρας της επικοινωνιακής πολιτικής της Χρυσής Αυγής.
Πλέον της πλατιάς δημοφιλίας του, ο Ηλίας Κασιδιάρης έχει να επιδείξει την ικανότητα οι αντίπαλοί του να αναγνωρίζουν την μαεστρία του η οποία φέρνει πολύ συχνά την Χρυσή Αυγή ένα βήμα μπροστά από τους πολιτικούς της αντιπάλους οι οποίοι, όχι σπάνια, είναι ορκισμένοι εχθροί της –και δικοί του.
Το ΕΜΠΡΟΣ τον συνάντησε στο Γραφείο Τύπου του εθνικιστικού κόμματος, με τα τηλέφωνα να χτυπούν γύρω του («σηκώστε το κάποιος, μας τρελάνανε!») κι ενώ μόλις είχε κάνει δηλώσεις στο περιστύλιο της Βουλής για το θέμα της μεταναστευτικής εισβολής, ένα από τα θέματα στα οποία η Χρυσή Αυγή έχει εκφράσει συγκεκριμένες και σταθερές απόψεις.
Πρώτη ερώτηση προς τον κ. Κασιδιάρη, άμεσης και κυριολεκτικά «καυτής» επικαιρότητας λόγω των πρόσφατων πυρκαγιών στην Λέσβο, και των αντιδράσεων των πολιτών στην παρουσία μεταναστών που γίνονται περισσότεροι από τον τοπικό πληθυσμό.

Συνέντευξη στην ΕΙΡΗΝΗ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΥ

-Αισθάνεστε δικαιωμένοι, σκέφτεστε «εμείς σας τα λέγαμε, αλλά εσείς και στις περασμένες εκλογές ψηφίσατε ΣΥΡΙΖΑ»; Και αρκεί αυτό;
-Θα μπορούσαμε να αισθανθούμε έτσι, αλλά από την στιγμή που η χώρα καταστρέφεται, αισθανόμαστε κυριολεκτικά αγανακτισμένοι. Είμαστε στο πλευρό των κατοίκων που αντιδρούν. Οι αντιδράσεις τους πρέπει να είναι πιο μαζικές και η Χρυσή Αυγή θα είναι στο πλευρό τους.
-Ο πρωθυπουργός, ο κ. Τσίπρας, δήλωσε ότι πρέπει να ενισχύσουμε τα σύνορα και την διαδικασία του ασύλου. Και έκανε τις δηλώσεις αυτές κατά την διάρκεια της Συνόδου Κορυφής του ΟΗΕ «για την διαχείριση προσφυγικών-μεταναστευτικών μετακινήσεων μεγάλης κλίμακας». Πώς βλέπετε εσείς τις «μετακινήσεις» αυτές;
-Εμείς αν γίνουμε κυβέρνηση, θα οργανώσουμε μεγάλης κλίμακας μετακινήσεις προς την οικία του κ. Τσίπρα και όλων των αλληλέγγυων οι οποίοι νομοθετούν σε βάρος της χώρας. Να τους πάρουν όλους στα σπίτια τους και τότε μπορούμε να συζητάμε για το λαθρομεταναστευτικό.

-Σήμερα που γίνεται αυτή η συνέντευξη είναι 20 Σεπτεμβρίου. Πριν από ακριβώς ένα χρόνο η Χρυσή Αυγή αναδείχθηκε τρίτο κόμμα στις εκλογές. Στις πρόσφατες ρωσικές εκλογές το κόμμα του Βλαντιμίρ Ζιρινόφσκι, φίλου της Χρυσής Αυγής και αντιπροέδρου της ρωσικής κρατικής Δούμας, ήρθε στην τρίτη θέση. Στο Βερολίνο το AfD πήρε 14% και 27% των εργατών. Πόσο πιστεύετε ότι μπορεί ένα κόμμα από την θέση αυτή να επηρεάσει τις πολιτικές εξελίξεις;

-Κατ’ αρχάς η Χρυσή Αυγή, αν δεν είχαν γίνει όλα αυτά τα εγκληματικά και τα παράνομα, και όλη αυτή η σκευωρία σε βάρος μας δεν είχε στηθεί, θα ήταν πρωτοπόρος σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και θα ήταν πρώτο κόμμα στην Ελλάδα. Από ‘κεί και πέρα είναι πολύ σημαντικό ότι σε όλη την Ευρώπη πνέει ένας εθνικιστικός άνεμος και θα επηρεαστούν ασφαλώς οι εξελίξεις διότι στο μέλλον τα ευρωπαϊκά κράτη θα τα διοικούν εθνικιστικά κόμματα.

-Είστε Εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος και μάλλον πετυχημένος σε αυτό που σας έχει ανατεθεί, γιατί η ανταπόκριση του κόσμου είναι πολύ καλή, παρά το ότι τα Μέσα αποσιωπούν περίπου εντελώς τις θέσεις του κόμματός σας, όταν δεν τις παραποιούν. Ο αποκλεισμός από τα ΜΜΕ έβλαψε την Χρυσή Αυγή ή την ωφέλησε, όπως ισχυρίζονται κάποιοι, και πώς θα σπάσετε αυτόν τον αποκλεισμό;

-Σίγουρα δεν μας ωφέλησε. Αν δεν υπήρχε ο αποκλεισμός και ο κόσμος είχε την εικόνα των πολιτικών
θέσεων και του προγράμματος της Χρυσής Αυγής θα ήμασταν μακράν το πρώτο κόμμα. Ασυζητητί θα ήταν πρώτο κόμμα η Χρυσή Αυγή. Τι μπορούμε να κάνουμε γι’ αυτό; Το σίγουρο είναι ότι εμείς θα συνεχίσουμε να πολεμάμε. Δεν θα «γλείψουμε» κανέναν από τους καναλάρχες. Αυτό φάνηκε και στην περιβόητη Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής, μετά την έναρξη της οποίας μας έχουν αποκλείσει
παντελώς. Παλιότερα δείχνανε πού και πού καμιά κάρτα. Τώρα μετά από τον πόλεμο
που ανοίξαμε με αυτούς τους καναλάρχες, μας απέκλεισαν παντελώς. Βεβαίως υπάρχει ακόμη το εν μέρει ελεύθερο διαδίκτυο, και υπάρχουν και οι δρόμοι και οι πλατείες όπου η Χρυσή Αυγή θα κάνει γνωστές τις θέσεις της.

-Εάν η Χρυσή Αυγή στις επόμενες εκλογές αναδειχθεί σε Αξιωματική Αντιπολίτευση, και στις μεθεπόμενες είναι κυβέρνηση, -αυτός είναι άλλωστε και ο λόγος που πολιτεύεται κανείς, για να υλοποιήσει το πρόγραμμά του και τις θέσεις τις οποίες ευαγγελίζεται-, αν φέρναμε την ημέρα αυτή πιο κοντά και πηγαίνατε εσείς στο Eurogroup για την «αξιολόγηση», τι θα κάνατε διαφορετικά; Και σας ρωτώ γιατί ως εκπρόσωπος Τύπου καταφέρεστε συχνά εναντίον της διαπραγματευτικής ικανότητας (ή μη) της κυβέρνησης.

-Να πάμε καλύτερα στην χρονική στιγμή που ο Τσίπρας υπέγραψε το μνημόνιο. Τι θα κάναμε εκείνη την στιγμή εμείς, που, όπως είχε πει ο Ντόναλντ Τουσκ, «υπογράψτε τώρα γιατί θα βαρέσει διάλυση η Ευρωζώνη». Εμείς λοιπόν δεν θα υπογράφαμε όταν είπε ο Τουσκ και η Μέρκελ, όπως έκανε ο Τσίπρας, και θα το αφήναμε στην δική τους διακριτική ευχέρεια το αν θα βαρέσει διάλυση η Ευρωζώνη ή όχι. Επαναλαμβάνω, ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είπε ότι η Ευρωζώνη κινδυνεύει, δεν κινδυνεύει η Ελλάδα. Θα παίρναμε λοιπόν το ρίσκο και δεν θα υπογράφαμε.

-Θα επιμείνω στο θέμα της Ευρωπαϊκής Ενώσεως με ένα ερώτημα που τίθεται συχνά και δημιουργεί αντιπαραθέσεις: Ευρώ ή Δραχμή; Και πριν μου απαντήσετε, να σας πω ότι πολλοί συμπατριώτες μας, φοβούνται, θεωρούν το εθνικό νόμισμα, εθνική καταστροφή.

-Η λύση ασφαλώς και είναι το εθνικό νόμισμα. Δεν μπορεί να υπάρξει εθνική οικονομία χωρίς εθνικό νόμισμα. Αλλά είναι τεράστια η αμφισβήτηση για το με ποιες διαδικασίες θα επανέλθουμε στο εθνικό μας νόμισμα. Είναι πάγια θέση της Χρυσής Αυγής, ότι για να είμαστε εθνικά ανεξάρτητο κράτος πρέπει να έχουμε εθνικό νόμισμα. Τώρα, σίγουρα φοβούνται αυτοί οι οποίοι έχουν εκατομμύρια ευρώ καταθέσεις. Σίγουρα φοβούνται αυτοί οι οποίοι βασίστηκαν στο πρόγραμμα του μνημονίου για να
αυξήσουν τις περιουσίες τους. Οι Έλληνες πολίτες όμως που δεν έχουν να χάσουν τίποτα απ’ αυτή τη διαδικασία, δεν θα πρέπει να φοβούνται.

– Αν πάει κανείς σε ένα ανταλλακτήριο νομισμάτων, θα του κρατήσουν μια καλή προμήθεια. Ένα 4 με 7% είναι νόμιμο και σύνηθες στην αγορά. Με αυτά τα 7 δις ευρώ και τα προηγούμενα, και τα επόμενα, τι προμήθειες παίζονται, ποιοι τις εισπράττουν, και ποιοι τελικά μας πουλάνε «προϊόν», γιατί το χρήμα δεν έχει πλέον ανταλλακτική αξία, είναι προϊόν.
-Κοιτάξτε, εμείς έχουμε μιλήσει εξ’ αρχής για διεθνείς τοκογλύφους. Για αυτό πρόκειται, όλος αυτός ο δανεισμός ο υπέρογκος της Ελλάδος ο οποίος έχει καταστήσει και το χρέος μας παράνομο, στην πράξη, και αυτό θα μπορούσε να το αποδείξει η Χρυσή Αυγή αν ήταν κυβέρνηση με μια σοβαρή επιτροπή λογιστικού ελέγχου του Δημοσίου Χρέους. Εδώ μιλάμε κυριολεκτικά για τοκογλύφους οι οποίοι εγκληματούν σε βάρος της Ελλάδας. Το ποιοι «τα έχουν κονομήσει» από το μνημόνιο, αυτό
το έχουμε καταγγείλει επανειλημμένως μέσα στην Βουλή. Και οι πρώτοι που τα οικονομούν βεβαίως είναι η κυβέρνηση της Γερμανίας. Οι οποίοι δεν μας χαρίζουν λεφτά, αντιθέτως μας κλέβουν λεφτά. Και εδώ βεβαίως είναι και η ώρα κατάλληλη για να μιλήσει επιτέλους μια σοβαρή εθνική κυβέρνηση της Ελλάδος για συμψηφισμό του δήθεν χρέους της Ελλάδος προς την Γερμανία με το υπαρκτό, πραγματικό γερμανικό χρέος της Γερμανίας προς στην Ελλάδα, ήτοι το κατοχικό δάνειο και τις πολεμικές αποζημιώσεις.

-Είναι η Χρυσή Αυγή «φιλογερμανικό» κόμμα, όπως σας κατηγορούν;

-Η Χρυσή Αυγή είναι το μόνο αντιγερμανικό κόμμα και όταν λέμε αντιγερμανικό δεν εννοούμε ότι έχουμε τίποτα με ένα πολίτη από την Γερμανία που θα έρθει για διακοπές στην χώρα μας, είμαστε το αντιγερμανικό κόμμα που στρέφεται ενάντια στην γερμανική οικονομική ολιγαρχία, στην πολιτική της Μέρκελ, του Σόιμπλε και των γερμανών ολιγαρχών οι οποίοι ευθύνονται όχι μόνο για την οικονομική κατάσταση στην ευρωζώνη, ευθύνονται και για το λαθρομεταναστευτικό. Απ’ αυτούς ξεκίνησε η όλη διαδικασία της μετοικίσεως Σύρων, Πακιστανών, Αφγανών και όλων των εθνών της υφηλίου στην Πατρίδα μας. Φιλογερμανοί είναι ολόκληρο το πολιτικό σύστημα. Έπρεπε να δείτε πώς συμπεριφέρονταν στους γερμανούς βουλευτές που είχαν έρθει σε μια Επιτροπή της Βουλής οι εκπρόσωποι όλων των υπολοίπων συστημικών κομμάτων, που επί της ουσίας τους έλεγαν ότι «δεν φταίτε εσείς για τα χάλια της Ελλάδος, εμείς φταίμε, μαστιγώστε μας!». Πλην της Χρυσής Αυγής.

-Ο κ. Σόιμπλε ετοιμάζεται λένε οι φήμες να διαδεχθεί την κ. Μέρκελ, η Deutsche Bank βυθίζεται, τα εθνικιστικά και πατριωτικά κόμματα προελαύνουν. Ο καπιταλισμός έχει δείξει ότι είναι ανθεκτικός. Τι εκτιμάτε ότι θα κάνει για να σωθεί;
-Ο καπιταλισμός δεν είναι ανθεκτικός και αυτό φάνηκε με την μεγάλη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008, τις συνέπειες της οποίας βιώνουμε μέχρι σήμερα. Αν αναλάβει στην Γερμανία ο Σόιμπλε, θα διπλασιάσουν τα ποσοστά τα εθνικιστικά κόμματα στην Ευρώπη.

-Είστε στην Χρυσή Αυγή από πολύ νέος. Πώς θέλετε να δείτε να εξελίσσεται από αυτό που πρωτοειπώθηκε ότι είναι κόμμα διαμαρτυρίας, όταν μπήκατε στην βουλή το 2012, σε κόμμα εξουσίας;

-Εγώ θέλω να εξελιχθεί η Χρυσή Αυγή όπως είπατε στο προηγούμενο ερώτημά σας σε αξιωματική αντιπολίτευση στις επόμενες εκλογές, πρώτο κόμμα στις μεθεπόμενες. Αυτός είναι ο στόχος μας, δηλαδή. Δεν είναι μια φαντασίωση, είναι ένας στόχος που βασίζεται σε πάρα πολύ συγκεκριμένες πολιτικές ενέργειες που θα γίνουν και, επαναλαμβάνω, εάν δεν υπήρχε η παράνομη δίωξη και η σκευωρία θα είχε γίνει ήδη εφικτός ο στόχος αυτός.

-Ο Αρχηγός της Χρυσής Αυγής, ο κ. Μιχαλολιάκος, μίλησε στην ΔΕΘ, όπου εξέθεσε τις θέσεις του κόμματός σας, και είπε ότι η οργή και η αγανάκτηση πρέπει να γίνουν πολιτική πράξη.

-Ήδη οι πάντες έχουν καταλάβει ότι η ψήφος προς την Χρυσή Αυγή είναι μία ψήφος συνειδητή. Είναι μια πολιτική πράξη. Τώρα αν τα «παπαγαλάκια» στα κανάλια συνεχίζουν να επιμένουν να λένε το ίδιο ψέμα, ότι συνεχίζουν να μας ψηφίζουν οι οργισμένοι και αγανακτισμένοι, κάνουν λάθος. Όσοι ψηφίζουν Χρυσή Αυγή είναι συνειδητοποιημένοι πολιτικά. Υπάρχουν και άλλοι τόσοι πολίτες, είναι κοντά στο ένα εκατομμύριο αυτή την στιγμή οι πολίτες που είναι έτοιμοι να ψηφίσουν την Χρυσή Αυγή, και αυτό προκύπτει και από τις πρόσφατες δημοσκοπήσεις που στην ουσία μας δίνουν γύρω στο 10% , και πρέπει να αθροίσουμε και την κρυφή ψήφο σ’ αυτό το 10%.

-Την περασμένη Κυριακή επισκεφθήκατε την αεροπορική βάση της Τανάγρας και φωτογραφηθήκατε εμπρός από αεροπλάνα της Πολεμικής Αεροπορίας.
Δεν φοβάστε ότι θα σας κατηγορήσουν πάλι, εσάς προσωπικά, για μιλιταρισμό;

-Όχι, θα μας κατηγορήσουν ότι αυτά τα Α7 Corsair και τα F5 τα μουσειακά, είναι το
κρυμμένο μας οπλοστάσιο. Το περιμένουμε αυτό να μπει στην δικογραφία, να γίνει κάποια άρση ασυλίας. Το περιμένουμε αυτό!

-Συμπληρώνονται τρία χρόνια από τις διώξεις εναντίον σας, του Αρχηγού, βουλευτών και στελεχών του κόμματός σας. Σχεδόν τελείωσε το σκέλος της υπόθεσης Φύσσα πάνω στην οποία ουσιαστικά στηρίχτηκε η κατηγορία της «εγκληματικής οργάνωσης». Έχει αλλάξει κάτι στην αντίληψή σας, έχετε γίνει σοφότερος στο διάστημα αυτό;

-Κοιτάξτε. Σοφότεροι γίναμε από την στιγμή που είδαμε συγκλονιστικά ντοκουμέντα να βγαίνουν στην δημοσιότητα, τα οποία σε οποιαδήποτε ευρωπαϊκή χώρα θα έριχναν την κυβέρνηση, και εδώ να μην γίνεται τίποτα. Ασφαλώς και γίναμε σοφότεροι και κατανοήσαμε πόσο ελεεινό, τρισάθλιο και βρώμικο είναι αυτό το σύστημα εξουσίας. Και όχι μόνο σοφότεροι, νομίζω ότι πλέον είμαστε και πιο αποτελεσματικοί στην πολεμική μας εναντίον αυτού του συστήματος.

-Η επόμενη ερώτησή μου είναι για την δίκη της Μαρφίν. Εν ψυχρώ και συνειδητή δολοφονία αθώων ανθρώπων. Είναι τελικά, ίδιον της Αριστεράς η ωμή βία;

-Ασφαλώς η Αριστερά είναι η πολιτική παράταξη του εγκλήματος και της προδοσίας. Το είχε πει ένας κεντρώος, ο Γεώργιος Παπανδρέου. Βέβαια, εδώ πρέπει να πούμε ότι για την Μαρφίν κανείς δεν πήγε φυλακή. Όταν στήσανε την σκευωρία κατά της Χρυσής Αυγής πήγανε φυλακή 100 άτομα. Πήγανε φυλακή ένα σωρό άσχετα άτομα, για ένα έγκλημα που έκανε ένα πρόσωπο και διερευνάται αυτή την στιγμή.
Όσοι παρακολουθούν την δίκη, βλέπουν ότι αποδεικνύεται ένα φιάσκο όλη αυτή η δίωξη, γι’ αυτό και δεν λένε τίποτα στα κανάλια. Η Αριστερά ασφαλώς είναι μια πολιτική παράταξη εγκληματική. Το ίδιο
βεβαίως θα μπορούσε να πει κανείς και για τις νεοφιλελεύθερες απολήξεις του συστήματος που με τα μνημόνια έχουν εκτελέσει χιλιάδες συμπολίτες μας.

-Κύριε Κασιδιάρη, για πολλούς η Χρυσή Αυγή θεωρείται η τελευταία ελπίδα του Έθνους. Πώς θα βεβαιώσετε τους Έλληνες ότι δεν θα τους εξαπατήσετε;

-Αυτό θα μπορούσε να μου το ρωτήσει κανείς όχι μόνο εμένα, σε όλη την ηγετική ομάδα, στον Αρχηγό και τους βουλευτές του κόμματος, να μας το ρωτήσει πριν πάμε φυλακή. Από την στιγμή που πήγαμε φυλακή και παραμείναμε σταθεροί, δεν έχει κανείς το δικαίωμα να μας αμφισβητεί.

 EMPΟΣ ( φ. 167)

Ένοχοι προδοσίας - Σύμφωνοι ΝΔ-ΠΑΣΟΚ Σε ιδιώτες ο FIR Αθηνών

Eνα σκάνδαλο τεραστίου μεγέθους, μια εθνική προδοσία συντελείται τούτη την ώρα. Ο εναέριος χώρος της Ελλάδος παραχωρείται σε ιδιωτική εταιρεία, η οποία εκχωρείται στο περίφημο «υπερταμείο». Με δυο λόγια, η Αριστερά του ΣΥΡΙΖΑ και η Δεξιά των ΑΝΕΛ  πωλούν την εθνική μας ανεξαρτησία έναντι ενός ακόμη «δανείου» των κακόφημων, αμαρτωλών και καταχρεωμένων κομμάτων τους. Οι υπάλληλοι των μνημονίων με τον τρόπο αυτό παραχωρούν και την υφαλοκρυπίδα , αφού η υφαλοκριπίδα των νησιών καταργείται!

Η κυβέρνηση δια του υπουργού της κ. Σπρίντζη ανακοίνωσε στον πρόεδρο της Πολιτικής Αεροπορίας ότι κατόπιν εντολής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο έλεγχος του FIR δεν θα γίνεται πλέον από την Πολιτική Αεροπορία  αλλά θα συσταθεί μια Α.Ε. η οποία θα μπει στο υπερταμείο και θα παραχωρηθεί σε ιδιώτη.

Το θέμα έχει ξεκινήσει από  την άνοιξη του 2004, όταν η Ελλάδα συνυπέγραψε μαζί με τους ευρωπαϊκούς της εταίρους, την Νορβηγία και την Ελβετία, τον Κανονισμό του «Ενιαίου Ευρωπαϊκού Οργανισμού (Single European Sky). Έναν Κανονισμό που ενώ αρχικά προέβλεπε την ελευθερία των αερομεταφορών στον Ευρωπαϊκό Εναέριο Χώρο, τελικά εξελίχθηκε σε ένα Κανονισμό διαχείρισης και ελέγχου του Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου.

Τρία ήταν τα πολιτικά κίνητρα

της δημιουργίας αυτού του Κανονισμού:

α. Οι πιέσεις των οικονομικών συμφερόντων για την ελεύθερη διακίνηση στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο.

β. Η προσπάθεια αποδέσμευσης της Ευρώπης από το Διεθνή Οργανισμό Αεροναυτιλίας και Ασφάλειας (ICAO) και η ενίσχυση του EUROCONTROL.

γ. Η κεντρική γραφειοκρατική διαχείριση του Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου και η αποδυνάμωση των κρατών-μελών της ΕΕ στα θέματα αυτά.

Σύμφωνα με τον κανονισμό αυτό:

α. Θα πρέπει να μειωθούν οι στρατιωτικές πτήσεις και οι περιοχές αεροπορικών ασκήσεων.

β. Οι Υπηρεσίες Πολιτικής Αεροπορίας θα πρέπει να διαχωρισθούν σε Regulatory (Κανονιστική Αρχή) και Service Provider (Πάροχος Υπηρεσιών).

γ. Η παροχή υπηρεσιών θα πρέπει να απελευθερωθεί με την είσοδο ιδιωτικών εταιριών στο χώρο της διαχείρισης εναερίου χώρου.

Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις των τροποποιήσεων στα θέματα της εθνικής μας ασφάλειας;

α. Η εθνική- κρατική (μέχρι σήμερα) διαχείριση του εναέριου χώρου του FIR Αθηνών, εξασφάλιζε την άσκηση κοινής πολιτικής Υπουργείου Άμυνας, Υπουργείου Εξωτερικών και Υπουργείου Μεταφορών σε ευαίσθητα εθνικά θέματα. Με την είσοδο των ιδιωτών ο εναέριος χώρος του FIR Αθηνών δεν θα ελέγχεται από κρατικές υπηρεσίες αλλά από ιδιωτικές εταιρίες.

β. Το Service provider έχει adHOC και αρμοδιότητες Regulary, όπως:

- αλλαγή σχεδίου πτήσης

- αλλαγή στα σημεία εισόδου στο FIR Αθηνών

- έλεγχος-διαδικασίες τερματικών περιοχών 

- υποβολή αναφορών παράβασης κανόνων εναέριας κυκλοφορίας

γ. Ο έλεγχος των τερματικών περιοχών των αεροδρομίων της χώρας θα παραδοθεί στους ιδιώτες, για να ασκούν κατά την κρίση τους διαχείριση του εναέριου χώρου εντός των περιοχών αυτών.

δ. Δεν θα είναι δυνατή η κοινή εκμετάλλευση των αεροναυτιλιακών μέσων και Radars της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

ε. Ο Service Provider εκπροσωπείται αυτόνομα σε διεθνής οργανισμούς (ICAO, EUROCONTROL, EE, NATO) προβάλλοντας δικές του θέσεις και όχι τις εθνικές θέσεις της χώρας.

στ. Θα ασκείται (για θέματα εναέριας κυκλοφορίας) έλεγχος των ελληνικών στρατιωτικών αεροσκαφών από ιδιωτικές εταιρίες.

ζ. Οι πτήσεις των ξένων αεροσκαφών εντός του FIR θα είναι κάτω από τον έλεγχο και την αρμοδιότητα του ιδιώτη Service Provider.

η. Θα υπάρξει αποδυνάμωση της χώρας σε εθνικά θέματα που σχετίζονται με τον εναέριο χώρο.

θ. Σε περιόδους κρίσεων ποιος θα είναι ο ρόλος του ιδιώτη Service Provider;

Οι εξελίξεις αυτές είναι σίγουρο ότι αποδυναμώνουν επικίνδυνα τις κρατικές-εθνικές αρμοδιότητές μας σε θέματα διαχείρισης εναερίων χώρων, και μάλιστα σε μία περίοδο όπου η τουρκική προκλητικότητα (παραβιάσεις Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας, παραβιάσεις Εθνικού Εναέριου Χώρου) έχει υπερβεί κάθε όριο. 

Οδηγούμαστε, δηλαδή, σε εθνικές υποχωρήσεις στο Αιγαίο μέσω ενός Κανονισμού της ΕΕ!

Διαλύουν την Υπηρεσία

Πολιτικής Αεροπορίας

Την πλήρη αυτονόμηση του τομέα αεροναυτιλίας από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και την ένταξή της ως ξεχωριστή εταιρεία στο Υπερταμείο, με προίκα ετήσια έσοδα ύψους 180 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, το σχέδιο κυβέρνησης - δανειστών για την αναδιάρθρωση της ΥΠΑ.

Ο διαχωρισμός της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας βρίσκεται μέσα στα προαπαιτούμενα της αξιολόγησης για την καταβολή τη υποδόσης των 2,8 δισ. ευρώ, προκειμένου η ΥΠΑ να εποπτεύσει την σύμβαση παραχώρησης για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια αλλά και τις συμβάσεις για το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και το αεροδρόμιο στο Καστέλι (...αν ποτέ κατασκευαστεί).

Η αεροναυτιλία είναι από τους σημαντικότερους τομείς των αερομεταφορών καθώς έχει στην ευθύνη της όλο τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας για την ασφαλή προσγείωση και απογείωση των αεροσκαφών. Η λειτουργία της μάλιστα προσλαμβάνει χαρακτηριστικά εθνικού «τροχονόμου», καθώς συνεργάζεται στενά με το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας που ελέγχει τα στρατιωτικά αεροσκάφη που πετούν στον εθνικό εναέριο χώρο και αντιμετωπίζουν τις προκλήσεις της Άγκυρας.

Πρόκειται για έναν από τους πιο προσοδοφόρους τομείς του κλάδου των αερομεταφορών καθώς εισπράττει τέλη από τα διερχόμενα αεροσκάφη, τα οποία καταβάλλονται στο Eurocontrol (Ευρωπαικός Οργανισμός για την ασφάλεια στην αεροναυτιλία) και εκείνο με την σειρά του, τα διανέμει στα κράτη-μέλη. Η Ελλάδα διαθέτει τα χαμηλότερα τέλη που υπολογίζονται σε 35 ευρώ ανά χιλιομετρική απόσταση, έναντι 97 ευρώ της Γερμανίας που έχει το πιο ακριβό FIR, της Γαλλίας που είναι στα 82 ευρώ, της Ιταλίας στα 75 ευρώ και της Αλβανίας στα 45 ευρώ. Αντιμέτωποι με αντίστοιχο σχεδιασμό των δανειστών για την αεροναυτιλία είχαν βρεθεί και οι προηγούμενοι μνημονικοί υπουργοί από το 2010. Όμως τότε, αναφέρει ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Βασίλης Αλεβιζόπουλος, δεν ενέδωσαν για λόγους εθνικής ασφάλειας και την αεροναυτιλία την προστάτεψαν. «Ο έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας είναι ένα εμπορικό κομμάτι που θέλουν να αρπάξουν οι Γερμανοί».

Ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ) υποστηρίζει ότι υπάρχει έγγραφο από το 2008 του Γερμανού Πρέσβη προς τον τότε υπουργό Μεταφορών, σύμφωνα με το οποίο εκφράζεται το ζωηρό ενδιαφέρον από τους Γερμανούς σε περίπτωση εκποίησης του εθνικού εναέριου χώρου. Ο ίδιος κάνει λόγο για εσχάτη προδοσία και υποστηρίζει ότι πρέπει να διατηρηθεί η αεροναυτιλία υπό κρατική οντότητα, υπογραμμίζοντας ότι «εάν δεν το πετύχουν ας παραιτηθούν».

EMΠΡΟΣ (167)

Εφημερίδα «Δημοκρατία»: Ραγδαία η άνοδος της Χρυσής Αυγής - Το κλίμα μοιάζει με το 2012!

Τις παρατηρήσεις του δημοσιογράφου Μανώλη Κοττάκη περί των πολιτικών συσχετισμών στην Πατρίδα μας φιλοξενεί η σημερινή εφημερίδα «Δημοκρατία».

Αυτό που παρατηρεί ο Κοττάκης είναι ότι η άνοδος της Χρυσής Αυγής είναι ραγδαία και δεν περιορίζεται σε αυτή τη «μία μονάδα λόγω προσφυγικού» που δίνουν οι δημοσκοπήσεις, αλλά αντιθέτως θυμίζει το κλίμα του 2012, όταν το Κίνημα των Ελλήνων Εθνικιστών ήταν έτοιμο να ρίξει στην τρίτη θέση τη Νέα Δημοκρατία και κάλπαζε προς την πρώτη θέση, γεγονός που οδήγησε στην απαρχή της σκευωρίας για να επιστραφούν τα ψηφαλάκια στην ψευτοδεξιά.

Σας παρουσιάζουμε αποσπάσματα από το κείμενο του Κοττάκη:

«Λόγω αναγνωρισιμότητας με πλησίασε πολύς κόσμος και μου μίλησε. Με έκπληξη διαπίστωσα ότι η Χρυσή Αυγή έχει ρεύμα. Όχι ένας, όχι δύο, τουλάχιστον 10 Ροδίτες, έμποροι, καταστηματάρχες, ταξιτζήδες, όλοι εξέφραζαν την απογοήτευσή τους για το πολιτικό σύστημα, ο Σύριζα ήταν η τελευταία ελπίδα τους. Το ίδιο και στη Σύμη, όπου τα αντίτυπα του «Εμπρός» και της «Χρυσής Αυγής» ήταν διπλάσια των λοιπών αθηναϊκών εφημερίδων.

Συνήθως το ένστικτό μου δεν με γελάς, αντίστοιχα φαινόμενα είχα «συλλάβει» τον Νοέμβριο του 2011, όταν οι μετρήσεις έδειχναν το κόμμα Μιχαλολιάκου μηδενικό.»

«Απέφυγα να διατυπώσω την εκτίμηση αυτή μετά την επιστροφή μου στην Αθήνα, ήθελα να βεβαιωθώ. Άλλο πράγμα τσιμπάει μια μονάδα στις δημοσκοπήσεις η Χρυσή Αυγή λόγω προσφυγικού και άλλο να τραβάει την ανηφόρα. Παίρνω σήμερα το ρίσκο να γράψω ότι τραβάει βουβά την ανηφόρα και μακάρι να πέσω έξω. Ωστόσο το κλίμα μοιάζει με το 2012.»

Αυτό που παρατηρεί ο Κοττάκης είναι η πραγματικότητα. Το μόνο σημείο στο οποίο είναι άδικος είναι ότι «την αλλαγή στην ατμόσφαιρα δεν την καταλαβαίνουν ούτε τα πολιτικά πρόσωπα, ούτε τα εξωπολιτικά». Είναι αντιληπτό ότι την καταλαβαίνουν, εξού και η όλη συντονισμένη προσπάθεια να στήσουν προβοκάτσια στα νησιά και να την φορτώσουν στην Χρυσή Αυγή. Εξού και στις ασχήμιες και τα επεισόδια των λαθρομεταναστών έχουν αρχίσει και «βλέπουν» να παραμονεύουν «Χρυσαυγίτες».

Διαβάστε περισσότερα: http://www.xryshaygh.com/enimerosi/view/efhmerida-dhmokratia-ragdaia-h-anodos-ths-chrushs-aughs-to-klima-moiazei-me#ixzz4LM3XOftf

KΟΙΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΝΔ ΚΑΙ ΣΥΡΙΖΑ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΙΣΜΟΥ

Πριν λίγες ημέρες συναντήθηκαν οι ηγεσίες των χωρών της Ευρωπαϊκής Ενώσεως για να συζητήσουν για το πρόβλημα των λαθρομεταναστών και των προσφύγων. Φυσικά δεν έδωσαν καμία λύση, ούτε ανέλαβαν την οποιαδήποτε δέσμευση απέναντι στο ελληνικό πρόβλημα, το οποίο λαμβάνει όλο και μεγαλύτερες διαστάσεις. Παρών στην Σύνοδο και ο πρωθυπουργός της χώρας μας, ο οποίος στην εν λόγω ευρωπαϊκή σύνοδο για το "προσφυγικό" στην Βιέννη δήλωσε:

"Ακούστηκαν φωνές που δεν έχουν καμιά σχέση με το γενικότερο κλίμα, ότι η Ευρώπη πρέπει να υψώνει φράχτες και τείχη… Αν από την πλευρά μας ως Ευρώπη δεν τηρήσουμε τις δεσμεύσεις μας, τότε θα βρεθούμε μπροστά ξανά σε μεγάλα αδιέξοδα. Και τότε είναι που ο φόβος της ανόδου του Εθνικισμού, της Ακροδεξιάς και της ξενοφοβίας, θα γίνει ένας υπαρκτός φόβος που θα οδηγήσει την Ευρώπη σε αδιέξοδα. Αυτόν τον κώδωνα του κινδύνου έκρουσα σήμερα”.

Φαίνεται πως ο Αλέξης Τσίπρας δεν έχει πάρει είδηση πως το… “γενικότερο κλίμα” στην Ευρώπη είναι αυτό ακριβώς, δηλαδή το να υψώνει φράχτες και τείχη. Μόνο στην Ελλάδα συμβαίνουν τα όσα συμβαίνουν με αυτό το ανεπανάληπτο πανηγύρι των δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ από τις ΜΚΟ! 

Αδιέξοδο όχι μόνον για τον Τσίπρα, αλλά και για τον Μητσοτάκη είναι ο φόβος της ανόδου του Εθνικισμού

Την ίδια ώρα ο πρόεδρος της Ν.Δ. καταδίκασε τις ενέργειες των κατοίκων περιοχών της χώρας μας, οι οποίοι αντιδρούν στα σχέδια της κυβερνήσεως, δηλώνοντας χαρακτηριστικά ότι “ο ρατσισμός και η ξενοφοβία δεν έχουν θέση στην Νέα Δημοκρατία”. Όπως άλλωστε είχε δηλώσει και στο Συνέδριο της Ν.Δ. ότι αντίπαλος της παρατάξεώς του είναι ο εθνικισμός. Ενώνει όμως και κάτι άλλο τους Τσίπρα και Μητσοτάκη στο ζήτημα αυτό και αυτό το άλλο λέγεται ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ!

Δάνεια Καλογρίτσα: “Ο αναμάρτητος πρώτος τον λίθον βαλέτω”

Εάν όμως το λεγόμενο από αυτούς “προσφυγικό” ζήτημα τους βρίσκει λίγο έως πολύ σύμφωνους, ένα άλλο θέμα έχει δημιουργήσει «σφοδρή αντιπαράθεση» μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ και Ν.Δ. και αυτό είναι το θέμα των τηλεοπτικών αδειών. Κορυφαίο ζήτημα του θέματος σύμφωνα με την επικαιρότητα των ημερών η υπόθεση των δανείων του εργολάβου δημοσίων έργων Χρήστου Καλογρίτσα, ο οποίος ως γνωστόν είναι ένας από τους τέσσερεις που πήρε στον γνωστό διαγωνισμό την μία από τις τέσσερεις άδειες.

Όπως έγινε γνωστό,  με 127,6 εκατομμύρια ευρώ  από την Τράπεζα Αττικής έχει χρηματοδοτηθεί ο κατασκευαστής Καλογρίτσας και μάλιστα τα 77,6 εκατ. τα πήρε όταν ο ΣΥΡΙΖΑ ανέλαβε τη διακυβέρνηση της χώρας, δηλαδή από το 2015 και μετά. Την περίοδο από το  2011 έως το 2014, επί των ημερών δηλαδή των Σαμαρά και Βενιζέλου, ο Χρ. Καλογρίτσας και οι εταιρίες συμφερόντων του δανειοδοτήθηκαν συνολικά με περίπου 50 εκατ. ευρώ.

Η Ν.Δ., λοιπόν, κατηγορεί τον ΣΥΡΙΖΑ ότι έδωσε στον Καλογρίτσα η Τράπεζα Αττικής 77 εκατομμύρια ευρώ δάνειο χωρίς αξιόπιστες εγγυήσεις επί των ημερών του. Τα στοιχεία όμως της Τράπεζας της Ελλάδος δείχνουν ότι και επί των ημερών της Ν.Δ. και του ΠΑΣΟΚ έλαβε 50 εκατομμύρια ευρώ! Δηλαδή, εάν δεν έπαιρνε 77 εκατομμύρια επί ΣΥΡΙΖΑ ο Χρήστος Καλογρίτσας και έπαιρνε 50, τότε δεν θα υπήρχε πρόβλημα; 

Με δύο λόγια και πολύ απλά, το αμαρτωλό καθεστώς των θαλασσοδανείων συνεχίζεται κανονικά και επί των ημερών του ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και η Ν.Δ. από την πλευρά της δεν έχει κανένα ηθικό δικαίωμα να κατηγορεί γι’ αυτό την κυβέρνηση γιατί τα ίδια γινόντουσαν και επί των ημερών τους. 

Χρυσή εφεδρεία του συστήματος κατά της Χρυσής Αυγής οι εκατομμυριούχοι μπολσεβίκοι του ΚΚΕ

Συκοφαντικό παραλήρημα Κουτσούμπα στο φεστιβάλ της ΚΝΕ. Για άλλη μία φορά τα πυρά του γραφικού και ανεπάγγελτου κομμουνιστή δεν στράφηκαν κατά των αυτουργών της φτωχοποίησης του Λαού, αλλά κατά της Χρυσής Αυγής:

«Οι ναζιστές εγκληματίες ελληνικής κοπής, συνεχίζουν να το παίζουν μαντρόσκυλο του συστήματος, να χύνουν ρατσιστικό δηλητήριο, να πρωτοστατούν σε πρωτόγονο αντικομμουνισμό. Να τα πιάνουν από όπου βρουν για να μεγαλώνουν τα προσωπικά περιουσιακά στοιχεία των ηγετών τους και οι ύποπτες και ποικίλες διασυνδέσεις τους με εξωελληνικά κέντρα και υπηρεσίες, με σκοτεινά κυκλώματα. Μέσα στη Βουλή, η Χρυσή Αυγή, παίζει το θέατρο της αντισυστημικής δύναμης, την ίδια στιγμή που διεκδικεί περισσότερα προνόμια και φοροαπαλλαγές για τμήματα του κεφαλαίου και απέξω συνεχίζει να προμηθεύει την εργοδοσία με φτηνά εργατικά χέρια, λειτουργώντας ως δουλέμποροι»

Έχει πονέσει πολύ τους πουλημένους στο κεφάλαιο μπολσεβίκους η γνήσια λαϊκή και πατριωτική δράση της Χρυσής Αυγής. Στις αθλιότητές τους απαντάμε:

α) Όλοι οι ελεγκτικοί, οικονομικοί μηχανισμοί του αστικού κράτους (ΣΔΟΕ, εφορία κλπ) έκαναν φύλλο και φτερό τα οικονομικά μας και ανακάλυψαν πως δεν έχουμε πάρει ποτέ ούτε φράγκο από πουθενά. Αντίθετα δεν έχουν ελέγξει ποτέ το ΚΚΕ που έστησε ολόκληρες κομματικές επιχειρήσεις (Γερμανός κλπ) με τα αιματοβαμμένα ρούβλια της Σοβιετικής Ένωσης και συνεχίζει να αποτελεί Νο1 πλυντήριο μαύρου χρήματος.

β) Η Χρυσή Αυγή αποκάλυψε με στοιχεία στη βουλή πως οι πουλημένοι στους εφοπλιστές μπολσεβίκοι αρπάξανε πολλά εκατομμύρια από μεγαλοπαράγοντα του κεφαλαίου για την πώληση του σταθμού 902. Στις επίμονες πιέσεις του Γιάννη Λαγού να ομολογήσουν ποιος είναι ο μεγαλοκαπιταλιστής κάτοχος της εν λόγω off-shore εταιρείας - που τους βούλωσε τα στόματα με εκατομμύρια - οι ξεφτιλισμένοι δούλοι της πλουτοκρατίας έφυγαν τρέχοντας από τη βουλή.

γ)  Στην εξεταστική επιτροπή για τα θαλασσοδάνεια των ΜΜΕ, όπου η Χρυσή Αυγή έχει ξεφτιλίσει δημοσίως όλους ανεξαιρέτως τους νταβατζήδες/καναλάρχες, ο μπολσεβίκος βουλευτής Καραθανασόπουλος δεν τους έχει κάνει ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ! Δεν έχει τολμήσει ούτε να σηκώσει τα μάτια και να κοιτάξει τους βρώμικους καπιταλιστές-εκμεταλλευτές της εργατικής τάξης. Αυτοί είναι οι πουλημένοι κομμουνιστές, δούλοι της πλουτοκρατίας, που ταΐζουν ακόμα κουτόχορτο τους ελάχιστους εναπομείναντες οπαδούς τους.